راهنمای تنظیم اینورتر LS + رفع خطا

1404/09/12 62

«اینورتر LS» یک درایو فرکانس متغیر است که توسط شرکت LS Electric تولید می‌شود و منبع تغذیه AC با فرکانس ثابت را به یک خروجی با فرکانس متغیر و ولتاژ متغیر تبدیل می‌کند تا سرعت و گشتاور موتورهای الکتریکی را کنترل کند. این دستگاه‌ها در اتوماسیون صنعتی برای کاربردهایی مانند پمپ‌ها، فن‌ها، نوار نقاله‌ها و آسانسورها برای صرفه‌جویی در انرژی و بهبود عملکرد استفاده می‌شوند. در این مقاله ما قصد داریم شما را با نصب اینورتر LS سری iC5 آشنا کنیم:

آنچه در این مقاله می خوانید:

LS Electric مجموعه‌ای از اینورترها را با ویژگی‌ها و قابلیت‌های مختلف برای رفع نیازهای مختلف ارائه می‌دهد. این دستگاه ساخت کشور کره جنوبی می باشد. آنها دارای ولتاژ ورودی تا حداکثر 230 ولت هستند و دارای ظرفیت قابل استفاده 2.2 کیلووات می باشند. اینورتر های LS در مصارف گسترده ای از جمله استفاده در فن ها، پمپ های آب، نقشه کشی کاغذ، ماشین آلات، بسته بندی مواد غذایی و بوستر پمپ آب، علی الخصوص در بوستر پمپ های آبرسانی کاربرد دارند.

راه اندازی صحیح این اینورتر، در بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف انرژی تاثیر زیادی دارد. به همین دلیل قصد داریم تا شما را با نحوه نصب اینورتر LS سری iC5 آشنا کنیم.

از جمله ویژگی های منحصر به فرد این اینورتر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

ویژگی های اینورتر LS مدل iC5

  • تنظیم خودکار

الگوریتم تنظیم خودکار در iC5 به طور خودکار فاکتورهای موتور را تنظیم می‌کند که مشکلات راه‌اندازی سنتی را عمدتاً در سرعت پایین ناشی از تغییر بار و تولید گشتاور کم به یک راه‌حل می‌رساند.

  • تراشه DSP بسیار کارآمد

iC5 از تراشه DSP (پردازش سیگنال دیجیتال) بسیار کارآمد برای بهبود سرعت پردازش، انعطاف‌پذیری، پایداری و غیره استفاده می‌کند.

  • سیگنال کنترل دوگانه PNP، NPN

iC5 سیگنال‌های PNP و NPN را برای کنترل‌کننده‌های خارجی فراهم می‌کند.

این دستگاه صرف نظر از نوع PLC یا سیگنال‌های کنترلی، با 24 ولت DC کار می‌کند.

  • رابط ارتباطی، Modbus-RTU

iC5 محبوب‌ترین رابط ارتباطی، ModBus-RTU را برای کنترل از راه دور توسط PLC یا سایر دستگاه‌ها فراهم می‌کند.

  • کنترل PID

کنترل فرآیند PID در iC5 برای انجام سریع اصلاحات سرعت با حداقل مقدار فراجهش و نوسان برای کنترل جریان، دما، فشار و غیره استفاده می‌شود.

 

نکات مهم قبل از نصب اینورتر

  • وقتی قرار است دو یا چند اینورتر یا یک فن تهویه در پنل اینورتر نصب شود. اینورترها و فن تهویه باید در موقعیت‌های مناسب نصب گردند و نهایت دقت به عمل آید تا دمای محیط اینورترها کمتر از مقدار مجاز نگه داشته شود. اگر آنها در موقعیت‌های نامناسب نصب شوند، دمای محیط اینورترها افزایش یافته و اثر تهویه کاهش می‌یابد.
  • اینورتر را با استفاده از پیچ یا مهره نصب کنید تا از محکم بودن آن اطمینان حاصل شود.
  • برای جلوگیری از آسیب به قطعات پلاستیکی، اینورتر را با احتیاط حمل کنید. اینورتر را از پوشش جلویی نگیرید. ممکن است جدا شود
  • اینورتر را در مکانی نصب کنید که در برابر لرزش مقاوم باشد. اینورتر تحت تأثیر شدید دمای محیط قرار دارد.
  • اینورتر را در مکانی نصب کنید که دما در محدوده مجاز (10- تا 50 درجه سانتیگراد) باشد.
  • اینورتر در حین کار بسیار داغ خواهد بود. آن را روی یک سطح غیر قابل اشتعال نصب کنید.
  • اینورتر را روی یک سطح صاف، عمودی و تراز نصب کنید. جهت قرارگیری اینورتر باید عمودی (رو به بالا) باشد تا اتلاف حرارت به درستی انجام شود. همچنین فضای کافی در اطراف اینورتر در نظر بگیرید.
  • از رطوبت و نور مستقیم خورشید محافظت شود.
  • اینورتر را در هیچ محیطی که در معرض قطرات آب، غبار روغن، گرد و غبار و غیره قرار دارد نصب نکنید. باید آن را در مکانی تمیز یا داخل یک پنل "کاملاً محصور" که هیچ ماده معلقی را نمی‌پذیرد، نصب کنید.

مرحله اول: سیم کشی اینورتر

برای شروع سیم کشی باید ابتدا درپوش جلویی درایو را باز کنید. سپس کاور پایین درایو را نیز جدا کنید تا دسترسی شما بیشتر شود.

مطابق تصویر زیر کابل ها را به پایانه مورد نظر وصل کنید

مرحله دوم : تنظیمات اینورتر

iC5، دارای اعداد و پارامتر هایی است که با تغییر هرکدام می توانید به عملکرد بهینه برای استفاده دست یابید. هر پارامتر در تنظیمات دارای یک کد است. هر پارامتر دارای یکسری اطلاعات حیاتی و ضروری است که کارکرد درست را به شما نشان می دهد. برخی از مهم ترین پارامتر ها در زیر آورده شده است:

DRV: فرمان راه اندازی یا توقف

FRQ: فرمان سرعت

F21: حداکثر فرکانس خروجی

F22: فرکانس پایه

F24: فعال سازی حداکثر یا حداقل فرکانس

F27: تقویت گشتاور

F50: اضافه بار حرارتی

مرحله سوم: ست کردن جریان بی باری موتور

ست کردن جریان بی باری موتور یک آیتم بسیار مهم جهت ایجاد کارایی بهتر موتور است. این به اینورتر اجازه می‌دهد جریان خروجی دقیق را متناسب با موتور حفظ کند و گشتاور را در سرعت‌های پایین‌تر به طور قابل توجهی بهبود بخشد.

برای ست کردن این مورد باید آیتم های زیر را انجام دهید:

  • با استفاده از ولوم، فرکانس را روی 50 هرتز تنظیم کرده و موتور را روشن کنید.
  • از پد navigation برای یافتن پارامتر "cur" استفاده کنید.

پد navigation  را بالا و پایین کنید تا علامت CUR ظاهر شود. پس از اینکه ظاهر شد آن را انتخاب کنید. بدین صورت جریان خروجی نمایش داده خواهد شد. این مقدار را یادداشت کنید. درواقع این "جریان بدون بار موتور" بر حسب آمپر است و باید در پارامتر h34 تنظیم شود.

مرحله چهارم: نحوه ست کردن مقادیر پارامتر ها

 

 

 

برای حرکت بین پارامتر ها، از کلیدهای جهت‌نمای چپ و راست روی پد navigation استفاده کنید. شما می توانید  گزینه ی h0 را انتخاب کنید.

از کلیدهای بالا و پایین جهت نما در روی پد Navigation استفاده کنید تا بتوانید بین پارامتر های “H” حرکت کنید. به عنوان مثال اگر گزینه ی H33 را انتخاب کنید، در واقع شما گزینه ی جریان نامی موتور را انتخاب کردید.  

 با فشار دادن کلید Navigation می توانید پارامتر ها را ویرایش کنید. با انتخاب گزینه ی مورد نظر و سپس انتخاب کلید های چپ و راست در روی پد Navigation بین اعداد حرکت کرده و گزینه ی خود را انتخاب کنید. و در نهایت مجدد کلید Navigation را بزنید تا تغییرات شما ذخیره گردد.

 

مرحله پنجم: نحوه کار با اینورتر

  • برای تنظیم سرعت مورد نیاز باید از ولوم استفاده کنید. بدین صورت که با چرخاندن ولوم به سمت عقربه های ساعت می توانید سرعت را افزایش دهید. با چرخاندن برعکس عقربه های ساعت می توانید سرعت را کم کنید.
  • دکمه ی سبز رنگ بر روی اینورتر برای شروع به کار موتور تعبیه شده است. بعد از فشار دادن این دکمه، موتور با سرعت تنطیم شده، شروع به حرکت می کند. وقتی موتور روشن است و فعالیت می کند علامت Fwd بر روی نمایشگر ظاهر می شود.
  • دکمه ی قرمز رنگ، دکمه ی متوقف شدن یا Stop است. با زدن دکمه ی توقف، علامت dEC نمایش داده می شود و سیستم خاموش می گردد.

مرحله ششم: نحوه فعال سازی حالت وکتور بدون حسگر

 

حالت استاندارد عملکرد اینورتر iC5  حالت VxF است. این حالت درواقع ساده ترین حالت عملکردی است که ولتاژ و فرکانس را  برای تغییر سرعت یک موتور القایی استاندارد، کنترل می کند.

حالت وکتور بدون حسگر می تواند عملکرد موتور را بدون نیاز به دستگاه های جداگانه بهبود بخشد.

پارامتر های این حالت شامل موارد زیر است:

H40: حالت کنترل - به صورت پیش فرض مقدار صفر دارد و تا مقدار 3 قابل تغییر است.

H41 : حالت تنظیم خودکار – به صورت پیش فرض صفر است ولی برای تغییر این مقدار باید مطمئن شوید که موتور از قبل خاموش باشد.

برای رسیدن به پارامتر های بالا باید از کلید های جهت یابی بالا و پایین استفاده کرده و بعد از پیدا کردن گزینه ی H0 از کلید های جهت یابی چپ و راست برای پیداکردن پارامتر های مورد نظر بالا استفاده نمایید.